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モコとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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モコとRX-8の中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  RX-8
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
1599 中古車掲載台数 357
  • 日産 モコ 660 X 禁煙 バックカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 E 純正HDDナビ CD DVD フルセグテレビ インテリキー 電動格納ミラー 社外13インチアルミ ヘッドライトレベライザー フロアーマット サイドバイザー Wエアバック

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検2年 CD プッシュスタート バックカメラ スマートキー キーレス ベンチシート ETC ABS 盗難防止装置 (黒P)

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 走行20000キロ・純正SDナビ・ワンセグTV・CD・キーレスエントリー・ベンチシート・禁煙車・プライバシーガラス・電動格納ドアミラー・ブラウン内装・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 モコ S 社外オーディオ/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/ベンチシート/フロアマット/電動格納ミラー/サイドバイザー/エアコン/フロントフォグランプ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ 地デジ Bluetooh オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム フルフラットシート Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 プッシュスタート スマートキー TRC 純正オーディオ  ETC ウィンカーミラー バックカメラ

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備2年 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 保証付 禁煙車 車検整備付 スマートキー ABS エアバッグ 盗難防止装置 衝突安全ボディ パワステ PW 電格ミラー AC CD USB入力端子 バックカメラ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-8 ベースモデル 

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    応談

  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 車検整備付 自社保証3ヵ月付き 専用レカロシート フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth BOSEスピーカー カロッツェリアサブウーファー ディスチャージライト スペアキー付

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    179.5万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC MTモード パドルシフト ステリモ BOSEサウンドシステム 9スピーカー カードキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト HID 寒冷地仕様 純正アルミホイール 6速AT

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・社外フロントバンパー

    本体価格
    128万円

関東
382
29.7万円
関西
203
29.7万円
東海
188
29万円
北海道
89
36.8万円
九州
293
30.8万円
東北
129
34.4万円
北陸・甲信越
122
35.4万円
中国
120
29.7万円
四国
73
29.6万円
地域別台数
関東
145
129万円
関西
43
127.5万円
東海
48
134.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
98.4万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169.2万円
四国
20
88万円

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モコとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  RX-8
107.9万円165.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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