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トールとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トールとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スクラムワゴン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 両側スライドドア マット バイザー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト/オートハイビーム/オ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ETC コーナーセンサー 横滑り防止機能

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 新品ホイール・タイヤ・ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    60.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ HID スマートキー

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ 最長18年保証

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    42万円

関東
342
139.2万円
関西
111
123.5万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.9万円
九州
184
128.1万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.5万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
64
84万円
関西
37
71.5万円
東海
21
100.3万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

トールの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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トールとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スクラムワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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