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トールとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トールとスクラムの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スクラム
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 304
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ アラウンドビューモニター USB接続 レ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG バックカメラ 電動パーキングブレーキ L

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LED前後ブレサポDガラスCVTシ-トヒ-タ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    69.9万円

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    56.5万円

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    本体価格
    110.1万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    28.7万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス LED

    本体価格
    60万円

関東
342
138.8万円
関西
106
123.9万円
東海
124
131.6万円
北海道
72
125.7万円
九州
183
127.5万円
東北
139
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.4万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
64
69.7万円
関西
53
60.1万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
41
69.3万円
東北
23
85.6万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円

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トールとスクラムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スクラム
146.3万円229.5万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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