
| マツダ プレマシー | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.7万円~158.4万円
プレマシーの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円~1099.8万円
ロードスターの相場表を見る |
| 252台 | 中古車掲載台数 | 1250台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ プレマシー | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| 179.9万円~241.9万円 | 新車時価格 | 249.5万円~761.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1235 他 |
| 1997~1998 | 排気量(cc) | 1496~1997 |
| 139~151 | 最高出力(馬力) | 131~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
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