マツダ ロードスター | ボルボ V60 | |
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VS | ||
30万円~586万円
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中古車相場 |
23万円~779.5万円
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1436台 | 中古車掲載台数 | 482台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | ボルボ V60 | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 499万円~999万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1968 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 197~333 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
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