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CX-5とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トライトン
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 141
  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ 360度モニタ ETC BOSE 茶革電動シート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD i-アクティブセンス 純正10.25インチナビ

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25インチ レンタアップ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 全方位モニター パワーシート LEDライト

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10型ナビ パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 CX-5 XD Lパッケージ 安全装備 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    241.5万円

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関東
964
226万円
関西
457
234万円
東海
478
215.8万円
北海道
194
201.4万円
九州
425
225.6万円
東北
203
199.8万円
北陸・甲信越
294
231.6万円
中国
247
224.8万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
38
483.4万円
関西
24
527.6万円
東海
27
482.7万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
532万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
11
503.4万円
四国
3
545.3万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トライトン
246.2万円422.5万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1997~2488 排気量(cc) 2439
155~230 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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