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フレアクロスオーバーとTTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  TT
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
895 中古車掲載台数 368
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 8インチナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 全方位モニター パーキングセンサー シートヒーター レーンキープアシスト LEDヘッドライト&フォグ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS LED シートヒーター ドラレコ ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 純正ナビ・テレビ・バックカメラ・レーダーブレーキサポート・ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ バックカメラ テレビ 純正アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ・純正8型フルセグナビ・デュアルカメラブレーキサポート・後退時ブレーキサポート・誤発進抑制機能・シートヒーター・純正15インチAW・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビ ワンセグTV DVD再生 クルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止 レーンアシスト 盗難防止 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット USB入力端子

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ セーフティパッケージ バックカメラ ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター 純正15インチアルミ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 2WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー 2DINオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドラレコ/バックカメラ/フルセグナビ/Bluetooth接続/シートヒーター/HIDヘッドランプ/プッシュスタート

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/オートライト/パワーシート/フォグランプ/18インチアルミ/

    本体価格
    77.7万円

関東
173
99万円
関西
99
95.4万円
東海
101
101.2万円
北海道
65
97.9万円
九州
127
104.6万円
東北
84
120.5万円
北陸・甲信越
116
116.6万円
中国
101
103.9万円
四国
29
98.8万円
地域別台数
関東
146
200.2万円
関西
58
250万円
東海
53
241.9万円
北海道
24
176.9万円
九州
26
234万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
215.8万円
四国
8
124.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  TT
136.5万円203.4万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657~658 排気量(cc) 1798~1984
49~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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