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レヴォーグとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 1164
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタイン ナビTV アイサイト3

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S ナビ ソニックデザインスピーカー

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正8インチナビ装備車

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 1オ-ナ- 9型ナビ 本革 クルコン 前後Dレコ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー・禁煙車・11.6型ディスプレイ

    本体価格
    323.9万円

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    199.9万円

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    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック1.5 15Sツーリング 360°カメラ MRCC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

関東
406
206.9万円
関西
186
209.8万円
東海
195
197.9万円
北海道
136
181万円
九州
108
215.8万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
356
211.8万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
151
218.4万円
東北
46
214.2万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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