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ルークスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  eKスポーツ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ワンセグTV・ドライブレコーダー・快適パック・LEDヘッド・オートライト・Bluetooth

    本体価格
    106万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ルークス 660 S インテリジェント エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 スライドドア バックビューモニター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ アラウンドビュモニター LEDヘッドライト ドラレコ前.室内 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDフォグランプ 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ フルセグ Pスタート ETC

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM ドラレコ 両側オートS

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 下取ワンオ-ナ- 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 セーフティシールド コーナーセンサー LEDヘッド オートライト Bluetooth CD 地デジ シートリフター

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマブレ・ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    25万円

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    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ キーレス アルミホイール TV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正アルミホイール

    本体価格
    8.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    15万円

関東
1657
127.9万円
関西
887
128.9万円
東海
872
135.5万円
北海道
240
124.2万円
九州
1027
131万円
東北
564
133.1万円
北陸・甲信越
401
132.6万円
中国
407
135.1万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
25
31.3万円
関西
7
27.6万円
東海
4
27万円
北海道
5
22.5万円
九州
8
23.6万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
6
31.1万円
四国
3
27.9万円

ルークスの中古車を探す

eKスポーツの中古車を探す

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ルークスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKスポーツ
167.2万円246.3万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6285台、eKスポーツの中古車は62台掲載しています。
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