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eKワゴンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ポルシェ  ボクスター
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 231
  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証継承

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビTV Bluetooth ETC シートヒーター キーレスキー ベンチシート オートリトラミラー ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス WSRS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無 ブレーキサポート Bluetooth ナビ CD フルセグテレビ シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザ― プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター・リモコンキー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグTV フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 横滑り防止装置 車線逸脱警報システム キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    54.3万円

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    489.8万円

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  • ポルシェ ボクスター GTS 6MT/カーボンバケットシート/スポーツクロノpkg/スポーツエグゾースト/スポーツステアリング/オートブリッピング/フルレザーインテリア/PASM/電動格納ミラー/クルーズコントロール/シートヒーター/地デジTV/ETC

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚/PDLS/BOSE/本革/TV/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 左H/6MT/正規D車/スポーツエグゾースト/カーボンバケットシート/19インチスポーツデザインホイール/カラークレストセンターキャップ/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期PDK/ベージュハーフレザーインテリア/シートヒーター/電動オープン/純正ナビ/リアビューカメラ/17インチスポーツアルミ/ステアリングパドルスイッチ

    本体価格
    275.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    118万円

関東
364
60.8万円
関西
266
66.7万円
東海
260
80.7万円
北海道
120
62.1万円
九州
263
56万円
東北
203
83.6万円
北陸・甲信越
200
74.7万円
中国
158
74.3万円
四国
76
66.2万円
地域別台数
関東
102
400.3万円
関西
40
435.5万円
東海
40
372.4万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円

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eKワゴンとボクスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  ボクスター
129.6万円168.3万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
659 排気量(cc) 2706~3799
52 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1910台、ボクスターの中古車は231台掲載しています。
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