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フォレスターとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  トライトン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 191
  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    320.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    145.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ BT TV DVD アイサイト 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正AW ルーフレール LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ BluetoothAudio 運転席メモリー パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート スマートリヤビュー SRVD AVH RAB VDC ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ サンルーフ アイサイト 全方位カメラ オートクルーズコントロール ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ETC フルセグTV BT HDMI コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    224.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 

    本体価格
    59万円

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    599.8万円

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    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート リアサーキュレーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    498万円

関東
562
240.1万円
関西
218
245.7万円
東海
273
250.2万円
北海道
200
209.6万円
九州
161
248.8万円
東北
178
234.5万円
北陸・甲信越
170
201.3万円
中国
67
233.3万円
四国
33
241.7万円
地域別台数
関東
51
543.3万円
関西
27
476.4万円
東海
39
472.8万円
北海道
14
553.6万円
九州
18
508.6万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円

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フォレスターとトライトンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  トライトン
404.8万円459.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1795~2498 排気量(cc) 2439
160~177 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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