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eKスペースとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  RX-8
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
1169 中古車掲載台数 358
  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD オーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター/純正ナビフルセグTV/両側パワースライドドア/e-アシスト/LEDライト/フォグランプ/オートライト/運転席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター プッシュスタート 社外ナビ TV

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー プライバシーガラス 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 自社 ローン 対応 下取り強化中 検R8/9 両側スライドドア 社外オーディオ キーレス 板鍵 ABS 純正ホイール アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ(CD/DVD) オートミラー CVT 両側スライドドア シートヒーター(運転席) 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター レベライザー

    本体価格
    51.3万円

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    本体価格
    179.1万円

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    応談

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  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・RE雨宮フルエアロ・TEIN車高調・18AW・ナビ・ETC

    本体価格
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  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー/VOLK RACING 18インチAW/BLITZ車高調/R Magic リアウイング/Defi 追加メーター 水温・油温計/社外マフラー/ETC/HIDヘッドライト/社外SDナビ/ハーフレザー調シート/カードキー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 55200KM アドバンストキー

    本体価格
    98万円

関東
224
80.4万円
関西
130
82.5万円
東海
170
94.5万円
北海道
78
82.3万円
九州
212
76.5万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
97.1万円
中国
113
86.5万円
四国
39
91.2万円
地域別台数
関東
139
134.6万円
関西
44
130.9万円
東海
48
144.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
31
102.6万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
50
160.6万円
四国
21
85.6万円

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RX-8の中古車を探す

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eKスペースとRX-8のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  RX-8
174.9万円194.6万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
659 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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