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モコとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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モコとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリードスパイク
VS
1000円115.1万円
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中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 234
  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ/バックカメラ/Pスタート/

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 Bカメラ Pスタ-ト フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    24.1万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CD/シートヒーター/アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    49.8万円

関東
469
32.8万円
関西
231
30.7万円
東海
262
33万円
北海道
149
38.4万円
九州
432
34.3万円
東北
224
39.3万円
北陸・甲信越
179
40万円
中国
153
34.5万円
四国
95
33.4万円
地域別台数
関東
93
62.5万円
関西
28
58万円
東海
22
63.4万円
北海道
26
79.3万円
九州
18
58.9万円
東北
18
68万円
北陸・甲信越
17
58.9万円
中国
10
82万円
四国
2
70.3万円

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モコとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリードスパイク
107.9万円165.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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