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ソリオとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ムラーノ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 114
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ MOPナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ソリオ G ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・左パワースライドドア・スマートキー・クリア G ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・左

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド メモリーナビTV LEDライト ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 後席モニター ナビ Bluetooth 両側電動ドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /禁煙車/新品タイヤ交換済/ナビ/検R8.12

    本体価格
    146万円

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    64.9万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    32万円

関東
932
118.4万円
関西
397
113万円
東海
323
119.6万円
北海道
231
143.8万円
九州
382
116.7万円
東北
326
129.5万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
27
73.8万円
関西
18
62.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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ソリオとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ムラーノ
151.6万円231.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1242 排気量(cc) 2488~3498
91 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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