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トールとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  フーガ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 345
  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダーフロント 両側パワースライドドア 純正アルミ フォグランプ クルーズコントロール キーフリー 電動格納ミラー

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ/電動スライドドア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/スマートキー/プッシスタート/レンタアップ/オートハイビーム

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ TV Bluetooth ETC Bカメラ アルミホイール 両側電動スライドドア CD DVD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 キーレス スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ETC バックモニター 衝突被害軽減システム 誤発信抑制 スマートキー 電動格納ミラー オートライト 片側電動両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0 カスタムG SAIIバックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    79万円

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    85.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革パッケージ 寒冷地 18インチアルミ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 検2年 自社 ローンカノウ サンルーフ

    本体価格
    62万円

関東
319
138.9万円
関西
121
131.8万円
東海
123
123.8万円
北海道
37
124.1万円
九州
150
123万円
東北
99
145.3万円
北陸・甲信越
86
137.7万円
中国
111
143.8万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
133
127.5万円
関西
43
132.3万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円

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トールとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  フーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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