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ノートとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  アクセラ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
6769 中古車掲載台数 106
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム 地デジ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 社外SDナビ BTオーディオ バックカメラ ETC  純正15インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 ノート ノート X DIG-S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ナビ ETC ドライブレコーダー スマートキー オートライト オートエアコン 14インチアルミホイール 盗難防止装置 プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全方位カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビバックカメラ寒冷地シートヒーターETCドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD NCナビ プロパイ アラビュー ETC2.0付き

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ Bluetooth フルセグ パドルシフト ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  HIDオートライト 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ/BT/CD/DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ ウィンカーミラー オートライト フォグランプ リアビークルモニタリングシステム

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/リアビークルモニタリングシステム/ドラレコ/純正ナビ/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/オートライト/フォグランプ/社外AW付きサマータイヤ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

関東
1726
106.7万円
関西
960
115.7万円
東海
819
113万円
北海道
375
133.9万円
九州
984
115.1万円
東北
723
113.4万円
北陸・甲信越
571
113.7万円
中国
422
117.4万円
四国
189
110.3万円
地域別台数
関東
35
94.9万円
関西
12
94万円
東海
8
108万円
北海道
5
95.2万円
九州
14
88.4万円
東北
8
98.1万円
北陸・甲信越
9
88.5万円
中国
11
100.7万円
四国
4
92.5万円

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ノートとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アクセラ
203万円310.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1198 排気量(cc) 1496~2188
82 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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