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ノートとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ノートとゴルフの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
6759 中古車掲載台数 1043
  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ プロパイロット

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 寒冷地MOP9型ナビ/フルセグ/全周囲M/黒本革

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車 プロパイロット アルミホイール

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検8年7月 ブルーホワイトツートン

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別限定 専用デザイン カープレイ

    本体価格
    320.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Golf8 シートヒーター ACC 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビ.MTモード付.キーレス.パワステ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古 ワンオーナー 試乗車 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ TECH&DiscoverProPKG BC ACC IQLED 16AW

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&デスクカバー新品交換済DCC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT DCC ACC レザー 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    478万円

関東
1859
113.7万円
関西
873
121.9万円
東海
907
120.5万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
421
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
419
250.6万円
関西
154
226.4万円
東海
143
252.4万円
北海道
40
189.2万円
九州
87
226.5万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
20
208.3万円

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ノートとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ゴルフ
203万円306.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1198 排気量(cc) 999~1984
82 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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