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ゼストとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   日産  シーマ
VS
9000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
432 中古車掲載台数 175
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC・バックカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス HIDライト アルミホイール

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDライト スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車検R9年1月走行6.2万キロ ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV バックカメラ Tベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ デイライト・モデューロアルミ・マフラー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 30T ターボ・走行33000km・全車検記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
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    74.9万円

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    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング VQターボ 黒本革 ナビ 純18in Bカメラ ETC

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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 禁煙車 専用サスペンション

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    38.7万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

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    160万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 走行3万台 ターボ 本革シート

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    125万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 禁煙車 グレー本革 メーカーナビ ETC

    本体価格
    38.9万円

関東
122
25.2万円
関西
68
21.1万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
79
25.7万円
東北
31
28.2万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
21
24.6万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ゼストとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  シーマ
104万円163.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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