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キューブとルークスを比較! - みんなの比較車種

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キューブとルークスの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  ルークス
VS
4.9万円~217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
664台 中古車掲載台数 6376台
  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ スロープ 手すり 車いす固定装置 純正ナビ 地デジ バックモニター アイドリングストップ 革巻きハンドル ベンチシート プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G サンルーフ・純正SDナビ・CD・ETC・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ウインカーミラー・サイドバイザー・純正16インチAW・アイドリングストップ・横滑り防止機能

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 関東仕入 ナビTV Bカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC ベンチシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション FF車

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD 純正ナビ フルセグTV バックモニター インテリキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビ ワンセグテレビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー純正ナビーテレビパワーウィンドウパワーステアリングABSスマートキーアイドリングストップアイドリングストップ禁煙車電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC スマートキー 地デジ プライバシーガラス アイドリングストップ ベンチシート シートリフター

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドライブレコーダー キーレス クリアランスソナー 踏み間違い抑制 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    92.1万円

関東
216台
44.5万円
関西
106台
42.8万円
東海
78台
47.2万円
北海道
41台
45.8万円
九州
69台
47.4万円
東北
48台
47.7万円
北陸・甲信越
56台
39.7万円
中国
36台
49.3万円
四国
14台
46.8万円
地域別台数
関東
1529台
133.9万円
関西
988台
148.4万円
東海
954台
147.1万円
北海道
228台
129.2万円
九州
1144台
140.1万円
東北
537台
142.2万円
北陸・甲信越
393台
143.4万円
中国
360台
143.1万円
四国
243台
134.1万円

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キューブとルークスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ルークス
144.9万円~245.4万円 新車時価格 167.2万円~246.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1498 排気量(cc) 659
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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