日産 エクストレイル | メルセデスAMG Gクラス | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
829.9万円~4125万円
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3966台 | 中古車掲載台数 | 390台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | メルセデスAMG Gクラス | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 2035万円~3200万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
1497 | 排気量(cc) | 3982 |
144 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
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