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エクストレイルと300を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと300の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  300
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
4032 中古車掲載台数 69
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+Dレコ Pシート P-pilot 試乗車

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純ナビ 全方位 プロパイロット BSM ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビTV アラウンドビュー 禁煙・本州車

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤ&ホイール オリジナル塗装

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC Bカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ワンオーナー BIGXナビ プロパイロット

    本体価格
    190万円

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    78万円

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    本体価格
    189.9万円

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    92万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ バックカメラ

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    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド P.Gガルウィング・P.Gデモカー

    本体価格
    応談

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    149.8万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

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  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

関東
1008
181.6万円
関西
478
209.4万円
東海
539
199.4万円
北海道
384
164.8万円
九州
579
202.8万円
東北
435
160.7万円
北陸・甲信越
344
165.6万円
中国
167
175.5万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
28
168.9万円
関西
8
144.8万円
東海
19
177.1万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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エクストレイルと300のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   クライスラー  300
319.9万円533.3万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1497 排気量(cc) 3604~6416
144 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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