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エクストレイルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラガーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 179万円299万円
ラガーの相場表を見る
3272 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD シートヒーター

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ(MP315D-W) バックモニター 前席シートヒーター ETC スマートキー スペアキー 純正アルミホイール Bluetooth 寒冷地仕様車

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 車検R09.12/7人乗/ルーフボックス/フルセグナビ/Bモニター/Bluetooth/ETC/シートヒーター/アイドルストップ/Pスタート/スマキー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 6速MT 禁煙車 ルールレール 全席シートヒーター オートクルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー CD再生 衝突安全ボディ 社外17インチアルミホイール SPSエアバッグ ブレーキLSD

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 夏冬タイヤ付き プッシュスタート バックカメラ スマートキー アルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付 ニスモ足廻り/エアロ/マフラー 社外AW 夏冬タイヤ付 衝突軽減 ナビTV DVD Bluetooth ETC シートヒーター ハーフレザー バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD XTREME-J16吋  ルーフキャリア付き 本州仕入れ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 4WD/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正17インチアルミ/地デジ/ETC/シートヒーター/障害物センサー/LEDライト/フォグランプ/パワーウィンドウ/電格ミラー/フルフラット/ABS

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    33.1万円

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    299万円

関東
850
194.7万円
関西
325
204.2万円
東海
390
180.3万円
北海道
377
156万円
九州
415
182万円
東北
394
168.8万円
北陸・甲信越
300
171.6万円
中国
146
178.9万円
四国
75
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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エクストレイルとラガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
319.9万円596.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1497 排気量(cc) 2765
144 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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