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エクストレイルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 72
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メーカー純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 純正ナビ バックサイドモニタ 防水シート

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV プロパイロット 4WD

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車ETC衝突軽減装置ナビバックカメラ

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラビュー インテリミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ドラレコ 全方位カメラ LED ETC Bluetooth

    本体価格
    135.9万円

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    110.9万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード ナビ スタットレスタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード5名 社外ナビCDDVDBluetooth機能付きドライブレコーダー バックカメラ ベースグレード5名 社外ナビCDDVDBluetooth

    本体価格
    68万円

関東
1012
181.3万円
関西
422
187.4万円
東海
571
166.4万円
北海道
395
144.8万円
九州
486
163.8万円
東北
464
169.6万円
北陸・甲信越
320
167.5万円
中国
181
199.4万円
四国
97
181.7万円
地域別台数
関東
21
104万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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エクストレイルとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
319.9万円533.3万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1497 排気量(cc) 2354
144 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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