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エクストレイルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円227.8万円
エレメントの相場表を見る
4661 中古車掲載台数 76
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正10型ナビ LEDオート

    本体価格
    237.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD SR ナビ TV 全方位 ETC クルコン 4WD

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ドラレコ アラウンドモニター LED

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 未使用車プロパイロッド純正ワイドナビ

    本体価格
    479万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD carrozzeria製ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 地デジフルセグナビTVカメラHID

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    100万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 1オーナー/整備手帳/Bluetooth/HIDライト

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    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダ認定中古車 ナビ ETC ドライブレ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 直4DOHC防水床シート両観音開ドアTチェーン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV サイドステップ 整備済み

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD リフトアップ BFグットリッチ ATタイヤ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

関東
1116
158.6万円
関西
524
181.2万円
東海
640
163.7万円
北海道
479
154.9万円
九州
697
154.1万円
東北
531
162万円
北陸・甲信越
386
162.2万円
中国
182
166.4万円
四国
106
152.2万円
地域別台数
関東
25
118.9万円
関西
14
80.7万円
東海
6
78.9万円
北海道
7
109.9万円
九州
11
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
8
101万円
中国
1
84.8万円
四国
1
159.8万円

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エクストレイルとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
319.9万円533万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1497 排気量(cc) 2354
144 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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