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エクストレイルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  エスクード
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円339.8万円
エスクードの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 106
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD スマートキー ETC アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ/BT/地デジ/ETC/BSM/クルコン

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー 禁煙車 シートヒーター 左右独立オートエアコン ETC クリアナンスソナー LEDヘッドライト フルセグ 衝突軽減装置 CD DVD

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/インテリジェントキー/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム プロパイロット シーケンシャルドアミラーウインカー

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ ナッパレザー ETC2.0 ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 BIX専用9インチメモリ―ナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット ルーフレイル ソトアソビ専用・プロテクションシールド フェンダーガーニッシュ 専用エンブレム 前後踏み間違い防止機能

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 純正HDDナビ 4WD ハーフレザーシート 地デジTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ターボ ナビ

    本体価格
    288万円

関東
904
194.8万円
関西
319
196.7万円
東海
403
171万円
北海道
391
163.4万円
九州
420
186万円
東北
396
176.8万円
北陸・甲信越
310
183.3万円
中国
128
191万円
四国
79
189.1万円
地域別台数
関東
37
169.9万円
関西
6
133万円
東海
15
153.3万円
北海道
6
148.1万円
九州
10
197.4万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
14
177.7万円
中国
9
199万円
四国
2
112.8万円

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エクストレイルとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エスクード
319.9万円596.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1497 排気量(cc) 1371~2393
144 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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