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レヴォーグとマーチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  マーチ
VS
35万円525万円
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中古車相場 3.8万円333万円
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2409 中古車掲載台数 858
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター レザーシート ETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX サンルーフ アイサイトX/サンルーフ/シートヒーター/スマートリヤビューモニター/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/Bluetooth/フロント・サイド・バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン 純正11.6型ナビ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグ バックカメラ ETC アイサイトセーフティプラス  ドライバーモニタリングシステム  後側方警戒支援 アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    265.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    370.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年距離無制限保証付・本州仕入・社外ナビ・Bカメラ・TV・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    282.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト STIレザーシート スマートルームミラー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.3万円

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    本体価格
    42.8万円

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    77万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ニスモ専用ステアリング 専用16インチAW インテリキー スペアキー有 アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグ ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/フルセグTV/ETC/電格ミラー/ABS

    本体価格
    26.3万円

関東
821
199.9万円
関西
307
227万円
東海
271
203.2万円
北海道
231
183.3万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47.1万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円

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レヴォーグとマーチのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  マーチ
310.2万円576.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1795~2387 排気量(cc) 1198~1597
177~275 最高出力(馬力) 79~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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