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ISとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  スカイラインクーペ
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 48.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
918 中古車掲載台数 283
  • レクサス IS 200t クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザー/シートヒーター/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/Blu-ray再生

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 黒革・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・純正17インチアルミ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・シートエアコン・Bluetooth接続・LEDヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    790万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクソンフルエアロ 500ルックマフラー RSRダウンサス ロハナ RFX19 20インチ ブリジストンタイヤ新品 赤革シート パノラミックビュー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車・ソニックチタニウム・L tex

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 禁煙車/点検記録簿15枚/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/黒本革/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ/全方位カメラ/スマートキー/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・サンルーフ OP・3連フルLERDライト OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM/PKSB Ltexスポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    579万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    620万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー 車高調 ワークエモーションホイール バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS TK1466 純正HDDナビ DVD 6連CDチェンジャ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    179.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V RAYS19インチアルミ/BLITZマフラー

    本体価格
    618万円

関東
288
303.1万円
関西
158
312.7万円
東海
187
298.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
136
307.1万円
東北
31
278.6万円
北陸・甲信越
34
327.5万円
中国
40
307万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
99
349万円
関西
30
410.4万円
東海
41
392.4万円
北海道
13
325.9万円
九州
38
285.4万円
東北
15
249.8万円
北陸・甲信越
15
294.4万円
中国
27
391.4万円
四国
5
162万円

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ISとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  スカイラインクーペ
420万円950万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998~4968 排気量(cc) 3696
178~481 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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