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グロリアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとロードスターの中古車情報を比較する

日産  グロリア   マツダ  ロードスター
VS
24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
110 中古車掲載台数 1268
  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 後期最終モデル タイベル交換済 車検整備付

    本体価格
    152万円

  • 日産 グロリア SGL ビックバンパー仕様改造車ソレックスキャブ

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリア 2.0 GL 

    本体価格
    229万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム プライムエディション 本革・パワーシート・ETC・バックカメラ・AW

    本体価格
    63万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ローダウン VIP仕様 3ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム (純正オーディオ)(パワーシート)(ETC)(キーレスエントリー)(ハロゲンヘッドライト)(オートライト)(電動格納ミラー)(ローダウン)(純正15インチAW)

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 グロリア GL  走行24000キロ 本州仕入 前期 走行24000キロ L20エンジン 本州仕入 前期 パワステ パワーウィンドウ 純正ホイルCAP 純正フロアマット オリジナル度高

    本体価格
    238万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th 

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S サイバーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フルタップ車高調 18インチアルミ 2本出しマフラー 社外LEDヘッドライト ファブレスステアリング 社外ホーン スモークウィンカー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 グロリア ビックバンパーV30E ブロアム 4H/T VIP発売前 58年11月 トップグレード

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ワンオーナー 禁煙車 黒革シート シートヒーター BOSE HIDヘッド

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT・車高調・社外マフラー・社外18インチホイール・リアハブベアリング&ディスクローター&パッド交換済・シートヒーター・純正レカロシート・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・スマートキー

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 社外ATOTOナビ/純正OPBOSE/ETC/ドラレコ前/純正OPレザーシート/全席ヒートシーター/純正フロアマット/BBSRF50117インチアルミホイール/スポーツマフラー/KONI車高調

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG ETC 新車保証付 6MT マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター TV アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 新品MID16インチAW/新品MOMOタイヤ/ラリーバッカーフロントバンパー/オートエクゼエアクリ/柿本改2本出しマフラー/オデューラリアウイング/スマートトップ/ブラックレザーシート

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MAZDAスピードエアロ 純正16インチ ビルシュタインダンパー RECARO MAZDAコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ワンオーナー 6速マニュアル 車検10年5月

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル|社外ナビ|純正ホイール|障害物センサー|車検整備付

    本体価格
    239.8万円

関東
44
155.8万円
関西
11
154.8万円
東海
13
151.9万円
北海道
6
207.8万円
九州
7
120.9万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
127.3万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
485
205.9万円
関西
164
218.4万円
東海
212
212万円
北海道
25
162.1万円
九州
144
194.1万円
東北
40
205.2万円
北陸・甲信越
46
229.9万円
中国
106
225万円
四国
46
173.7万円

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グロリアとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   マツダ  ロードスター
299.9万円555万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2495~2987 排気量(cc) 1496~1997
210~280 最高出力(馬力) 131~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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