| ポルシェ 718ボクスター | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
480万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～298万円
グロリアの相場表を見る |
| 127台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
718ボクスターとグロリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターとグロリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は127台、グロリアの中古車は105台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
