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ラシーンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
29.8万円332.8万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
117 中古車掲載台数 973
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 全塗装済み

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD フルタイム4WD ナルディウッドステアリング 背面タイヤ ETC ルーフレール Bluetoothオーディオ 電動格納式ミラー タイミングチェーン USB入力 グリルガード 車検2年取渡し 修復歴無

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ラシーン タイプA 4WD ウッドカスタム

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速MT フルタイム4WD デュアルエアバッグ ABS 専用ルーフレール タイヤカバー

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC/サンルーフ/社外17AW/フォグランプ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 検2年 リフトアップ USBオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替 背面タイヤカバー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外フルセグSDナビ バックカメラ キーレ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    218万円

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    219.8万円

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    本体価格
    618.5万円

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    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート HIDヘッドライト 18インチアルミ パイロットスポーツ5

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 試乗車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1オーナー 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートブレーキホールド LEDヘッドライト Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 純正17インチAW スペアタイヤ オートライト

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    490万円

関東
44
107.8万円
関西
15
125.5万円
東海
14
95.7万円
北海道
10
74.1万円
九州
22
96.9万円
東北
3
79.3万円
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
113.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
396
262万円
関西
185
266.4万円
東海
118
260.9万円
北海道
33
220.2万円
九州
73
234.4万円
東北
40
196.2万円
北陸・甲信越
47
255.5万円
中国
63
248.9万円
四国
18
214.9万円

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ラシーンとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
157万円219.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1497~1998 排気量(cc) 999~1984
105~145 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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