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キックスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 28万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 101
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    181万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /シートヒーター・プロパイロット・大画面ナビ・全周囲カメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetooth対応・フルセグTV・ナビ連動ドラレコ・ETC・ハンドルヒーター・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ベージュツートンインテリアパッケージ&当社元試乗車&プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV 寒冷地仕様車 プロパイロット 全周囲カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正DVD再生機能&Bluetooth付ナビゲーション 全方位カメラ 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター SОSコール

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ・フルセグ・全方位カメラ・デジタルミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 屋根白ツートン

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正ナビTV アラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC プロパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
361
179.2万円
関西
173
203.7万円
東海
191
199.4万円
北海道
42
165.8万円
九州
173
200.7万円
東北
100
195万円
北陸・甲信越
77
191.5万円
中国
99
198.6万円
四国
33
168.9万円
地域別台数
関東
39
102.8万円
関西
11
129.6万円
東海
15
106.8万円
北海道
14
90.4万円
九州
3
125.5万円
東北
6
97.8万円
北陸・甲信越
10
120.4万円
中国
2
143.9万円
四国
1
169万円

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日産  キックス   ボルボ  V40クロスカントリー
300万円424.8万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1433 排気量(cc) 1497~1983
98 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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