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ルークスと595を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと595の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  595
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48.8万円480万円
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6718 中古車掲載台数 390
  • 日産 ルークス 660 X 修復歴無し フルセグナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 片側電動スライドドア オートエアコン リアシーリングファン

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター  ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側電動ドア LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハイビームアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーソナー 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ SOSコールスイッチ リアシーリングファン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター メモリーナビ TV パワースライドドア

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ/アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/両側オートスライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パックA

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター ビルトインETC ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    135.1万円

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    129万円

  • アバルト 595 1.4 スポーツマフラー HID ETC ターボ車 社外アルミ キーレス パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    160万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5MT 白

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    200万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツエリアナビTVBカメラレコードモンツアーマフラーサベツトシートETC

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT CAEウルトラシフター カーボンファイバーステアリング ワークスベルクイックリリースステアリングボス ローポジションシートレール K&Nハイパフォーマンスエアクリーナー OKUYAMAタワーバー リフレッシュメンテ

    本体価格
    278万円

関東
1677
129万円
関西
963
142.1万円
東海
961
136.5万円
北海道
264
129.7万円
九州
1165
136万円
東北
642
136.1万円
北陸・甲信越
416
136万円
中国
390
135.2万円
四国
240
120.2万円
地域別台数
関東
153
196.6万円
関西
92
216.1万円
東海
46
204.2万円
北海道
4
185.3万円
九州
33
219.8万円
東北
11
212.9万円
北陸・甲信越
12
225.4万円
中国
26
226.1万円
四国
13
179.5万円

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ルークスと595のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  595
167.2万円246.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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