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ルークスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフーガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  フーガ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
6255 中古車掲載台数 326
  • 日産 ルークス 660 Xターボ 禁煙 フルセグナビ 全方位モニター ETC Bluetooth 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー LEDオートライト スマートキー プッシュスタート ステリモ クルコン リアサーキュレーター

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 X ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新型 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 両面スライドドア エマジェンシーブレーキ LEDヘッドライト ETC付き メモリナビ パワステ AC ナビ パワーウインドウ アイドリングストップ車 ABS オートライト キーレスE リアカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 軽減ブレーキ アラウンドビュー ナビ&TV 両側パワースライドドア ETC ステアリングリモコン プロパイロット ドラレコ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 電動スライドドア スマートキー  ナビTV ターボ 純正アルミホイール DVD CD オートエアコン オートライト ETC リアスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト ハンズフリ-オートスライドドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー エマブレ 片側スライド

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 修復歴無 ナビ付  オートエアコン PS PW スマートキー 集中D 電動スライドドア バックモニター Wエアバッグ ABS ESC ベンチシート Pガラス メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(TV/BT/CD)/プロパイロット/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/後席サンシェード/デジタルインナーミラー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    181万円

関東
1623
126.9万円
関西
859
130.1万円
東海
847
134.3万円
北海道
235
124.8万円
九州
1036
131.3万円
東北
603
133.5万円
北陸・甲信越
400
131.5万円
中国
415
135.4万円
四国
237
126.2万円
地域別台数
関東
140
121.3万円
関西
36
116.9万円
東海
57
115.5万円
北海道
18
110.8万円
九州
31
99.6万円
東北
14
90万円
北陸・甲信越
13
135.8万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円

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ルークスとフーガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  フーガ
167.2万円246.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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