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ルークスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
6371 中古車掲載台数 450
  • 日産 ルークス 660ハイウェイスターX・純正ナビ&フルセグ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・ワンオーナー下取車・フロント・室内ドライブレコーダー・後期型モデル・HDMI・プロパイロット

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9inchナビTVアラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダETC プロパイロットクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライトフォグ 電子式パーキング 純正エアロ15インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 純正大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 ハンズフリー両側オートスライドドア 快適パック LEDヘッドライト衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 X 走行27370km/禁煙車/パワスラ/エマブレ/アラウンドビュー/ETC/ナビ/フルセグ/Bluetooth/オートハイビーム/オートエアコン/インテリキー/

    本体価格
    82万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/LEDオートライト/インテリキー/禁煙車

    本体価格
    95.3万円

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    131万円

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    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
1668
127.8万円
関西
911
130.7万円
東海
881
135.6万円
北海道
247
123.8万円
九州
1045
130.7万円
東北
566
132.5万円
北陸・甲信越
415
132万円
中国
404
136.5万円
四国
234
126万円
地域別台数
関東
122
141.5万円
関西
62
143.7万円
東海
48
138.4万円
北海道
32
153.7万円
九州
73
140.9万円
東北
44
151.3万円
北陸・甲信越
31
144.5万円
中国
27
137.7万円
四国
11
143.5万円

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ルークスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
167.2万円246.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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