| 日産 フーガハイブリッド | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40.9万円～359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～621万円
ロードスターの相場表を見る |
| 151台 | 中古車掲載台数 | 1268台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フーガハイブリッド | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 249.5万円～761.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1235 他 |
| 3498 | 排気量(cc) | 1496～1997 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 131～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
フーガハイブリッドとロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は151台、ロードスターの中古車は1268台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
