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NT100クリッパーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとシビックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  シビック
VS
23万円284万円
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中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
624 中古車掲載台数 573
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 3AT車 エアコン ラジオ

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC 荷台作業灯 レンタUP

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品ホロ付 フロア式 5速MT

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック 三方開

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD パワステ

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/大型Rスポ/1オ-ナ-

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  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ 19AW 車高調 マフラー ウイング

    本体価格
    236万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正エアロ/ナビ/前後ドラレコ/ETC2.0/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 10.2型ナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    322万円

関東
156
94万円
関西
106
96.7万円
東海
76
83万円
北海道
26
94.1万円
九州
108
82.3万円
東北
37
76.8万円
北陸・甲信越
49
91.9万円
中国
30
83.5万円
四国
36
77万円
地域別台数
関東
188
269.1万円
関西
82
271.3万円
東海
98
276万円
北海道
11
265万円
九州
76
269.8万円
東北
36
263.1万円
北陸・甲信越
30
262.3万円
中国
29
244.7万円
四国
23
284.1万円

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NT100クリッパーとシビックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  シビック
81.2万円186.7万円 新車時価格 319万円398.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
658 排気量(cc) 1496~1993
46~50 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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