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デイズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ラシーン
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
7915 中古車掲載台数 117
  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ+AVM ETC LED Pパイロット 4WD

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ ドラレコ エンスタ 冬タイヤ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブレーキサポート 修復歴無 LEDライト

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ 14インチアルミ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 県外仕入 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 デイズ 660 S バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGベース ナビ取付PK ナビ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 4WD

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユルロン/事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 地デジ ETC Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ルーフレール/ETC/革巻きステアリング

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ/ETC/パワステ/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
1995
91.8万円
関西
915
95.5万円
東海
1062
94.9万円
北海道
388
100.7万円
九州
1297
92.1万円
東北
884
97.1万円
北陸・甲信越
676
87.8万円
中国
472
93.8万円
四国
226
89.5万円
地域別台数
関東
36
115.8万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
76.9万円
九州
15
66.7万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
7
58.7万円
四国
1
89.8万円

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デイズとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ラシーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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