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デイズルークスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアリアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アリア
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 111
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位 両パワ HID フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/TV

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/全周囲/パワスラ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ スマートキー ETC 15AW 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側Pスラ・ナビ・フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 NCナビ・TV・走行距離1000Km

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 当社社用車/ナビ/プロパイロット/全方位M

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    870万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 リモートパーキング

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    649.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1000万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
37
511.3万円
関西
22
493.3万円
東海
22
615万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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デイズルークスとアリアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アリア
124万円221.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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