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コペンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとボクスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  ボクスター
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
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1632 中古車掲載台数 237
  • ダイハツ コペン セロ 660 県内買取直売車両! オープン可能! 前席

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 5速MTフルノーマル純正BBSレカロシートMOMOステアリング

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ハードトップ ETC ナビ フルセグTV Bluetooth キーレス ターボ JB-DET  タイミングチェーン式 純正15インチアルミホイール 新品バッテリー交換済み 修復歴なし

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 100周年記念特別仕様車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/FM/AM/電動オープン/BBSアルミホイール/サクラムマフラーキット/レカロシート/ETC/純正フロアマット/DSPORTカーボンタワーバー/ピボットマルチメーター

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/アルティメットグリル(カーボン調)/シュピーゲル車高調/社外15インチアルミ/

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 5速マニュアル・社外15インチアルミ

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    280円

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    135万円

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    本体価格
    598万円

関東
481
126.1万円
関西
258
135.8万円
東海
300
138.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
247
114.8万円
東北
80
117.5万円
北陸・甲信越
75
134.5万円
中国
97
125.8万円
四国
58
128.3万円
地域別台数
関東
128
433.5万円
関西
34
448.7万円
東海
31
424.8万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
454.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
382万円
四国
5
351.9万円

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コペンとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  ボクスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
64 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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