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718ボクスターとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ダイハツ  ソニカ
VS
430万円2150万円
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中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
149 中古車掲載台数 83
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア/BOSEサラウンド/LEDヘッドライト/20インチ Carrera Sport(サテンプラチナ塗装)/シートヒーター/ブレーキ リアスポイラー ドアノブ(ハイグロス ブラック塗装)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG 18Wayシート ACC LEDヘッドライトPDLS BOSE オートエアコン レーンチェンジアシスト  ヒーター付マルチファンクションステアリング シートヒーター 電格ミラー パワステプラス

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/PCMカーナビ/Bカメラ+パークアシスト/キセノンヘッドライト/電動格納ミラー/スポーツテールパイプ/電動オープン/カラークレストセンターキャップ/正規D車

    本体価格
    509.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 当店買取 PDLS PASM クロノ BSM CarPlay

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG ブラック&ボルドーレッドツートンレザー OP20インチAW スポーツテールパイプ 2017年モデル 左ハンドル

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/フルレザーシート/PCM/電動オープン/バックカメラ/スポーツステアリング/シートヒーター/ETC/18インチ純正アルミ/パドルシフト

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ シートヒーター パークアシスト

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポエグ レザーシート カーボンインテリア エントリー&ドライブシステム スポーツシートプラス キセノン 20AW

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポーツクロノパッケージ GTS 4.0 6速MT 20インチホイール 2021年モデル アクティブサスペンション シートヒーター  6気筒NA サイドデカール レッドキャリパー

    本体価格
    1200万円

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    17.3万円

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    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ソニカ R 

    本体価格
    12万円

関東
71
942.8万円
関西
27
939.2万円
東海
26
947.2万円
北海道
2
898万円
九州
9
1003.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
666.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
5
30.7万円
東北
5
43.9万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
2
14.9万円

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718ボクスターとソニカのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ダイハツ  ソニカ
658万円1514.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1988~3995 排気量(cc) 658
300~400 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は149台、ソニカの中古車は83台掲載しています。
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