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サンバートラックとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォード  エクスプローラー
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
713 中古車掲載台数 101
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD 5速マニュアル 最大積載量350kg 走行7600km

    本体価格
    113万円

  • スバル サンバートラック 垂直パワーゲート350Kg・4AT車 荷台寸:長200×幅141×高29・荷台高64cm・ゲート寸:長60×幅141・昇降能力350Kg・4速AT車

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・フロア5MT・3方開

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー 4WD オートマ車 純正オーディオ ゴムマット ドアバイザー 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバートラック 軽ダンプ 検R9/12 Tベル&Wポンプ交換/EL/デフロック/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    117万円

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    170万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 純正OPナビTV サイドステップ ベージュ革シートヒーター

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    176万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト サンルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ クルコン サイド&フロントカメラ パワーシート ステアリングスイッチ 社外18AW

    本体価格
    127.5万円

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    本体価格
    177万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD デュアルサンルーフ 黒レザー サイドステップ パワーテールゲート ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 20インチAW F・S・Bカメラ 純正オーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    140万円

関東
184
72.8万円
関西
61
63.8万円
東海
47
56万円
北海道
19
72.5万円
九州
114
49.2万円
東北
68
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.8万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
47
213.3万円
関西
13
153.3万円
東海
23
256.3万円
北海道
4
213.9万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
185万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

サンバートラックの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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サンバートラックとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォード  エクスプローラー
65.3万円152.9万円 新車時価格 440万円635万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
46~53 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は713台、エクスプローラーの中古車は101台掲載しています。
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