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サンバートラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
709 中古車掲載台数 632
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD スマートキー LEDヘッド LEDフォグランプ ハイゼットOEM

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・フロア5MT・3方開

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検整備付 5MT Bluetooth ナビ TV キーレス 切替4WD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 修復歴無 3AT エアコン パワステ ETC ラジオ 荷台灯 ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 10.1インチ フルセグ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 1オーナー車 スーパーチャージャー 4WD 5MT ナビ ワンセグ ETC キーレス OP工具箱 2駆4駆切り替 ドアレコ リアエンジン ドアバイザー 四輪独立懸架 下廻り錆腐無し

    本体価格
    178万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 5速マニュアル車 三方開 ラジオ 車検受渡し

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    25万円

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    43.4万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ・MT・車検R9.10

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ エアコン HDDナビ ドアバイザー 保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 菱重製 オートマ

    本体価格
    90万円

関東
185
66.6万円
関西
69
59.9万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
67.1万円
九州
105
52.5万円
東北
71
68.6万円
北陸・甲信越
99
55.1万円
中国
60
61万円
四国
65
63.2万円
地域別台数
関東
156
88.3万円
関西
75
56.3万円
東海
57
58.9万円
北海道
32
61.9万円
九州
103
52.8万円
東北
57
75.8万円
北陸・甲信越
46
66.6万円
中国
54
55.5万円
四国
52
48.5万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ミニキャブトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は709台、ミニキャブトラックの中古車は632台掲載しています。
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