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フォレスターとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  シビック
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 615
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正前方ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メーター交換 電動リアゲート ナビBカメラ

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    282.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ ナビ TV Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    132.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー/DIATONE/バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 茶革 ナビTV 電動リア BSM

    本体価格
    246.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ4本交換済 Xモード

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ユーザー買取ナビBTフルセグ寒冷地ETC席暖

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメ フルセグTV Bluethooth

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ前後 Bカメ ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー/テールゲートS/パワーシート

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 買取直販/1オナ/9型ナビ/純正エアロ/BOSE

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー車 コネクトナビ 前後ドラレ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オナ6MT純ナビ衝突軽減追従クルコンETC

    本体価格
    322.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・メモリナビ・純正ドラレコ・バックカ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー ローダウン 1年保証距離無制限

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKS2本出チタンマフラーダウンサス禁煙

    本体価格
    205.8万円

関東
541
214.1万円
関西
234
239.4万円
東海
290
234.1万円
北海道
151
187.3万円
九州
181
225.7万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
218
209.4万円
中国
90
220.4万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
218
258.9万円
関西
90
268.6万円
東海
101
268.1万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
27
255.8万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
36
268.6万円
四国
25
297.7万円

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フォレスターとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  シビック
280.8万円385万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1993
145~184 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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