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フォレスターとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 15万円204.1万円
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1871 中古車掲載台数 467
  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 5速MT Bluetooth再生機能付きナビ ドライブレコーダー ETC オートエアコン 16インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8型ナビ パワーバックドア ルーフレール アイサイトVer.3 LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター バック・サイドカメラ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正DAIATONEナビ サンルーフ 茶革席

    本体価格
    276.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックメモリーナビ(FX800D)フルセグTV BT CD/DVD/SD再生 前/左/後カメラ ETC2.0  前席パワーシート 前後席シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール パワーリアゲート 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール 冬タイヤ Sカメラ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビTV/ブルートゥース/BSFモニター/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/ルーフレール/パワーバックドア/メモリー機能付きパワーシート/レーダークルーズ/LKA/BSM/X-MODE

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ アイサイト ルーフレール 前後席シートヒーター ETC BSM ステアリングヒーター パドルシフト パワーシート 純正18インチアルミ ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    251.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正ナビ(CD SD Bluetooth USB TV)バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/電動シート/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    405.6万円

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    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BT再生 半革シート スマートキー プッシュスタート シートヒーター アダクティブクルーズ HID LEDフォグ BOSEサウンド

    本体価格
    58万円

関東
552
229.7万円
関西
223
245万円
東海
272
248.7万円
北海道
219
216万円
九州
167
241.8万円
東北
171
236.1万円
北陸・甲信越
160
204.2万円
中国
73
241.1万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
163
85.5万円
関西
56
90.7万円
東海
74
86.5万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.8万円
東北
44
94.6万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.9万円

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
404.8万円459.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
160~177 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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