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プレオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
5.8万円120万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
177 中古車掲載台数 643
  • スバル プレオ 660 RM 4WD SOHCスーパーチャージャー! AWD ルーフレール TERZOベースキャリア キーレス スペアキー Wエアバック ABS フルフラットシート フォグランプ マニュアルモード付CVT

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 A 車検受渡

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 F 5速MT CDオーディオ キーレスキー ETC 社外13インチアルミ ABS PS PW シガーソケット リアディフォッガー サンバイザー マット SRSエアバック マニュアルエアコン ハロゲンライト

    本体価格
    14.9万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアルトランスミッション 走行距離41330KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 衝突安全ボディフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 RS ピュアホワイト ワンオーナー禁煙車 ブルーインテリアシート 専用フロアマット オプションドアバイザー キーレス フォグライト タイミングベルト交換済み 5速MT スーパーチャージャー

    本体価格
    118万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス/電動格納ミラー/車検R9.2月/走行24000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    106万円

関東
78
34.2万円
関西
11
36.8万円
東海
10
40.2万円
北海道
8
27.3万円
九州
17
31.6万円
東北
12
31.7万円
北陸・甲信越
17
32.7万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
133
84万円
関西
70
84.7万円
東海
103
82.6万円
北海道
44
106.3万円
九州
94
81.8万円
東北
41
94.6万円
北陸・甲信越
64
86.7万円
中国
60
89万円
四国
34
85.2万円

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プレオとミラトコットのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラトコット
67万円154.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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