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プレオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   マツダ  アクセラ
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
179 中古車掲載台数 98
  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 L ABS CD AM FM キーレス

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 盗難防止装置 インパネCVT 修復歴無し タイミングチェーン シガーソケット スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 軽貨物 4人乗り フルフラット エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 走行距離65000キロ キーレス 車検2年整備付

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD CDオーディオ ドアバイザー 5速MT

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正エアロ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング FU3242 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト 自動防眩ルームミラー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

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    124万円

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    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正SDナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

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    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED エアロ サイドバイザー ソナー 横滑り防止 AW ワンオーナー

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 20S 

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS ナビ バックモニター 

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー.純正ナビ.全方位カメラ.純正アルミ.アドバンストキー.LEDフォグ.シートヒーター.運転席パワーシート

    本体価格
    140万円

関東
63
30.7万円
関西
18
41.9万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
26
29万円
東北
19
35.2万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
13
41.3万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
28
95万円
関西
10
96.9万円
東海
11
84.8万円
北海道
7
89.3万円
九州
14
94万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
88.8万円

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プレオとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   マツダ  アクセラ
67万円154.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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