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クラウンロイヤルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
864 中古車掲載台数 415
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth接続

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン (後期型)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(シートメモリー)(電動リアサンシェード)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート シートヒーター ETC TV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ・レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・トランクイージークローザー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正ナビ・Bカメラ・ETC・16インチAW

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート キセノンヘッドライト LEDフォグランプ リアフォグランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/WORK19インチアルミ/ローダウン/社外地デジチューナー/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車\純正マルチ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ビルトインETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    136.9万円

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    44.9万円

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    64.8万円

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    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD エアロ TEIN車高調 RAYS18AW 社外マフラー HID ハーフレザー ETC パワーシート

    本体価格
    163万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 後期 アプライドF型 サンルーフ クラッチ交換後渡し

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済 ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

関東
291
131.3万円
関西
133
126.3万円
東海
122
118.4万円
北海道
57
92.5万円
九州
109
120万円
東北
42
125.7万円
北陸・甲信越
32
105万円
中国
42
131.8万円
四国
36
124.4万円
地域別台数
関東
191
93万円
関西
41
123.1万円
東海
27
89.2万円
北海道
55
88.1万円
九州
24
81.8万円
東北
36
83万円
北陸・甲信越
21
99万円
中国
10
92万円
四国
10
126.1万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
353万円598.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2498
178~203 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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