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ヴィヴィオとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   ダイハツ  ムーヴ
VS
24万円~239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
中古車相場 25円~244.7万円
ムーヴの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 7791台
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-SS RX-SS・AT・スーパーチャージャー・ワタナベホイール・レカロセミバケ・前後リップスポイラー・車高調・フジツボマフラー・ブースト計・

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー ビストロ仕様フェイス WRCブルー全塗装済 タイミングベルト交換済 社外バケットシート マフラー 車高調 ハンドル アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • スバル ヴィヴィオ ビストロ エアコン パワステ ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT スーパーチャージャー DOHC16バルブ 社外アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 4WD・5速MT・社外アルミホイール・パワーウィンドウ・スーパーチャージャー・パワステ・エアコン・社外オーディオ・フォグランプ

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ターボ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミ ETC オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    66.4万円

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    本体価格
    209.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ オーディオレス バックカメラ 両側電動スライドドア プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G フォグランプ 片側電動スライドドア アイド

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ダイハツ認定中古車lLEDヘッドライトl

    本体価格
    130万円

関東
15台
78.1万円
関西
3台
84.5万円
東海
2台
88万円
北海道
0台
---
九州
5台
147万円
東北
1台
74万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
122万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1731台
97.6万円
関西
915台
93.1万円
東海
951台
95.4万円
北海道
467台
88.1万円
九州
1190台
85.9万円
東北
775台
100.1万円
北陸・甲信越
686台
99.6万円
中国
746台
104.7万円
四国
330台
83.5万円

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ヴィヴィオとムーヴのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   ダイハツ  ムーヴ
54.8万円~146.2万円 新車時価格 135.9万円~207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
42~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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