| スバル エクシーガ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～139.9万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～476万円
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| 139台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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