| スバル エクシーガ | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.9万円～154万円
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中古車相場 |
115万円～199万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 270 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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