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パレットとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  エクシーガ
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
990 中古車掲載台数 141
  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 4WD・走61000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ・R9/4月・両側パワースライドドア・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X エアコン パワースライドドア バックカメラ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー CD PS PW

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取車 プッシュスタート キーレス ターボ 両側パワースライド

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD シートヒーター

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC2.0

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    48.4万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート スペアキー 1年保証

    本体価格
    41万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
248
27.7万円
関西
145
26.3万円
東海
114
27.5万円
北海道
53
34.2万円
九州
142
27.1万円
東北
89
33万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
70
29.6万円
四国
54
29.1万円
地域別台数
関東
58
50.5万円
関西
16
50万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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パレットとエクシーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  エクシーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
54~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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